6L GPL gaz Propane chauffe-eau sans réservoir Camping en plein air chauffage instantané bain avec pomme de douche chauffe-eau voiture camion tente

Taille de l'emballage: 52*32*18,5 cm Liste des produits : chauffe-eau, accessoires d'installation comme indiqué sur l'image, connecteur de tuyau d'arrosage * 1, pomme de douche et tuyau * 1, manuel en anglais Charge thermique nominale : 12 KW Capacité nominale de température de l'eau chaude (25 K) : 6 l/min Type de gaz utilisé : Gaz de pétrole liquéfié en Y (20Y) Pression du gaz nominale : 28-30mbar pour le propane et 37-50mbar pour le butane Méthode d'allumage : allumage automatique de la batterie (livré sans batterie, 2 batteries de type D de 1,5 V (non incluses) Méthode d'échappement : échappement direct/flue Diamètre de l'orifice d'échappement : 10 kg/12 kg/16 kg/18 kg/220 kg ф 110 Pression d'application : 0,2-8 bar Trachéale (diamètre intérieur) : ф Tuyau en caoutchouc résistant à l'huile de 9,5 mM (GPL) Tuyau d'eau froide : tuyau court ou tuyau en acier G1, tuyau haute pression Tuyau d'eau chaude : assorti à un long tuyau ou un tuyau en acier GI, un tuyau haute pression Débit d'eau chaude de 1,6 litres par minute avec 25°C augmentation rapide de la température ; 2. Allumage IC automatique à piles ; 3. Broche thermique de haute précision pour détecter la température de la flamme et éviter que les flammes ne s'éteignent soudainement ; 4. Les prises d'air des deux côtés assurent la circulation de l'air et la pleine combustion ; 5. Avec la fonction de protection contre la surchauffe, il s'éteindra automatiquement en cas de surchauffe ; 6. Minuterie intégrée de 20 minutes.Il peut être éteint brièvement après 20 minutes d'utilisation continue pour éviter un faible oxygène concentration qui entraîne une combustion incomplète. 7. Pour les modèles inférieurs à 10 L, l'excès de vidange d'eau peut être fait manuellement. 8. Trois régulateurs (gaz, eau et mode de fonctionnement) sont définis sur régler le volume de gaz, le volume d'eau et le nombre de brûleurs séparément, afin d'améliorer l'efficacité de la combustion.