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Contrôle de Signal de détecteur de véhicule de boucle inductive de trafic AC220V pour le système de stationnement de voiture

Contrôle de Signal de détecteur de véhicule de boucle inductive de trafic AC220V pour le système de stationnement de voiture

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Mis à jour : 27/02/2026
Description du produit
Détecteur de boucle monocanal avec 220 V uniquement ; Données techniques : 1.Tension d'alimentation : 220 V 2.Tolérance de tension AC : +10 % / -15 % 3.Tolérance de tension CC : ±15 % 4.Consommation d'énergie : 4,5 VA 5.Température de fonctionnement : -20°C à +65°C 6.Température de stockage : -40°C à +85°C 7.Gamme de fréquences : 20 kHz à 170 kHz 8.Temps de réaction : 10 ms 9.Durée du signal : Illimitée / limitée lorsque la boucle est couverte en permanence 10 minutes 10.Sensibilité : réglable 11.Inductance de boucle : boucle totale plus câblage de connexion : 50 μH à 1000 μH ; L'idéal est de 100 μH à 300 μH 12.Câblage de connexion en boucle : longueur maximale de 20 mètres, torsadé au moins 20 fois par mètre 13.Dimension : 78x40x108 mm (L x L x H) Fonctions et caractéristiques : 1) Commutateur de réinitialisation : Le commutateur de réinitialisation permet au détecteur d'être réinitialisé manuellement pendant l'enregistrement et les tests et il s'agit d'un processus de récupération du système ; 2) Temps d'impulsion sélectionnable : Cette fonctionnalité définit la durée dont le relais d'impulsion durera 1 seconde ou 0,5 seconde ; 3) Sélection du relais d'impulsion : Le relais d'impulsion peut être configuré pour être mis sous tension lors de la détection d'un véhicule ou lorsque le véhicule quitte la boucle ; 4) Renfort de sensibilité : Cette fonctionnalité règle le niveau de non-détection à une sensibilité maximale pour éviter l'échec de détecter les véhicules comme gros camions ; 5) Sensibilité du commutateur réglable : 4 réglages de sensibilité sont disponibles sur les interrupteurs pour modifier la sensibilité ; 6) Fréquence du commutateur réglable : 4 réglages de fréquence sont disponibles pour éviter les interférences de signal avec les boucles voisines ; 7) Option de filtrage : Cette option est utilisée pour fournir un délai entre la détection du véhicule et la commutation du relais de sortie.Ce relais est normalement utilisé pour empêcher une fausse détection d'objets petits ou en mouvement rapide ; 8) Option de présence permanente : Cette fonctionnalité garantit que la détection du véhicule sera maintenue lorsque le véhicule reste dans la zone de boucle pendant de longues périodes Installation
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