Description du produit
Nouveau Kit de jauge de rapport de carburant d'air O2 à large bande série X CNSPEED 30-0300 LSU 4.9 0258017025 capteur d'oxygène pour capteur d'oxygène de voiture
Numéro de pièce :
30-0300
Description :
Jauge AFR série X
Un contrôleur de capteur UEGO à large bande surveille avec précision les rapports air/carburant (AFR) pendant le processus de réglage pour éviter un mélange de carburant maigre, ce qui pourrait endommager le moteur.Il a combiné son contrôleur UEGO à large bande monocanal et son affichage de jauge en une seule unité, unissant une précision et un contrôle AFR inégalés avec une interface facile à lire.Le contrôleur UEGO à large bande de type jauge est doté d'un affichage LED numérique et d'une « aiguille » LED de balayage qui change de couleur à mesure que l'AFR passe de riche à maigre.Le botier de jauge de 52 mm (2-1/16'') de l'unité s'adapte à la plupart des dosettes de jauge et peut être monté à distance pratiquement n'importe o.
La jauge de contrôleur de capteur AFR à large bande de la série X (PN 30-0300) mesure 2 1/16ème pouce (52 mm) de diamètre et présente une façade moderne et visuellement saisissante et un nouvel affichage central à sept segments qui est 87 % plus grand que le 30 -Affichage central de la jauge à large bande.Cela crée la perception d’une jauge globale plus grande, mais dans une taille commune de 52 mm pour un montage facile.Sa profondeur fine et sa profondeur de coupe ultra fine augmentent considérablement sa base d'application et ses emplacements de montage potentiels.
La jauge AFR à large bande de la série X dispose d'un affichage configurable par l'utilisateur via des boutons sur la face de la jauge qui vous permettent de modifier les valeurs AFR pour différents carburants, Lambda ou O2 %, de modifier l'affichage central en trois ou quatre chiffres, d'effectuer un air libre. calibrage si vous le souhaitez comme le capteur vieillisse et modifiez l'ID du message CAN lors de la liaison de plusieurs contrôleurs en ligne de la série X ou de jauges de contrôleur de la série X.Une lunette noire et une façade double face noire pour air/carburant et Lambda sont inclus.Les connecteurs de verrouillage assurent une connexion positive entre les faisceaux et la jauge et une nouvelle conception à carte unique qui ajoute à la durabilité de la nouvelle jauge.
La jauge comprend une sortie de port série 0-5 V et RS232 pour le contrôle des commentaires et l'enregistrement des données, ainsi qu'une sortie nette (CANbus) pour l'enregistrement des données.Le réseau permet aux contrôleurs à large bande supplémentaires de la série X d'être enchanés ensemble (jusqu'à 16 cylindres) pour enregistrer l'AF dans plusieurs cylindres.Il prend en charge des tensions de véhicules/systèmes jusqu'à 16 V et peut être utilisé sur des applications EFI ou carburées, ainsi que des dynamomètres dans des applications utilisant de l'essence, du méthanol, de l'éthanol, du diesel, du propane et du GNV.
Technologie X :
La technologie X large bande donne à ces contrôleurs la possibilité de lire et de signaler des valeurs que les autres contrôleurs ne le font pas, ce qui peut offrir un réglage du moteur plus optimisé et des conditions de fonctionnement globales plus sûres.La mise en œuvre numérique à grande vitesse du contrôleur garantit aucune perte de fidélité du signal et une réponse transitoire complète, ce qui lui permet d'identifier les moindres fluctuations en AFR et de les produire en pleine valeur.
Résistance d'étalonnage d'usine ou calibreur à air libre, c'est votre choix!: La jauge à large bande de la série X et le contrôleur en ligne de la série X prennent en charge le capteur 4.9LSU populaire et peuvent utiliser à la fois la résistance d'étalonnage d'usine et les méthodes d'étalonnage à air libre**.Cela permet aux utilisateurs de profiter du calibrage précis de la résistance d'usine lorsqu'un capteur est neuf, mais permet ensuite des étalonnages de l'air libre si l'utilisateur désigne lorsque le capteur vieillit.C'est le mariage parfait entre simplicité et précision!
Après avoir reçu le produit, si vous avez des questions à ce sujet, n'hésitez pas à contacter notre
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à tout moment.Nous ferons de notre mieux pour résoudre vos problèmes.
Remarque spéciale : avant d'installer l'instrument, vérifiez si la batterie peut atteindre normalement une tension de 12 V et un courant de 2 A.
Sortie négative : V - La ligne noire et la ligne marron sont fusionnées.
Sortie positive : ligne rouge