Description du produit
Spécifications
Paramètres du produit
Taille du produit: 165 mm * 48 mm * 75 mm
Nom du produit : pompe à air de voiture.
Tension nominale : 12w
Puissance nominale : 50w
Batterie du produit : 4000 mah
Plage de pression d'air : 0,2-10,3 bar/3-150 psi
Paramètres du nouveau style
Puissance : 100w
Plage de pression d'air : 0,2-10,3 bar/3-150 psi
Fonction: gonflable/mesure de pression/éclairage/charge et arrêt automatiques/cinq modes gonflables
Longueur de la trachée : 15 cm
Débit de gaz : 30l/min
Matériel: abs + composants électroniques
Taille du produit: 130 mm * 95 mm * 60 mm
Applicable: voiture/moto/vélo/balle/jouets gonflables
Caractéristiques :
1. Pompe à air de voiture : double turbocompresseur, pas besoin de surveiller, pression des pneus prédéfinie, arrêt une fois plein
2. Refroidissement multiple : le ventilateur en spirale dissipe la chaleur, abaisse la température.
Et augmente la vitesse de gonflage
Refroidissement par ventilateur en spirale/puce de contrôle de température/maille de ventilation de refroidissement/tube de refroidissement
3. Pas peur des environnements difficiles : appareil gonflable plus professionnel, stable et
Sortie continue par temps froid et chaud intensif
4. Puce intelligente intégrée : connectez la valve pour détecter automatiquement la pression des pneus, et la précision de détection de la pression des pneus est augmentée de 200 %.
5. pression des pneus prédéfinie avec arrêt automatique complet.connectez la valve pour détecter automatiquement la pression des pneus, qui est précise et sans erreur, et s'adapte aux divers besoins.
6. Une machine à usages multiples, batterie très longue, elle peut être utilisée pour les voitures, les voitures électriques, les vélos, les jeux de ballon, les bouées, etc.
Remarques :
1. Veuillez permettre des erreurs de 1 à 2 cm en raison de la mesure manuelle, assurez-vous que cela ne vous dérange pas avant de commander.
2. En raison de la différence entre les différents moniteurs, l'image peut ne pas refléter la couleur réelle de l'article.
Nouveau style